Operação e manutenção da caixa de câmbio

A operação e manutenção do redutor são muito importantes no uso real e afetarão diretamente a vida útil da máquina. Os requisitos específicos podem ser referidos como seguintes:
1. Antes de colocar o redutor em operação, ele deve fazer uma verificação geral e cuidadosa para ver se toda a instalação e ajuste estão concluídos, especialmente para ver se o óleo de lubrificação adequado e a graxa são preenchidos no redutor.
2. Se a lubrificação circulante à força do redutor for adotada, a fim de garantir que o óleo de lubrificação seja injetado após o início, o motor da bomba de óleo na estação de desbaste de óleo e o motor do redutor deve ser interligado e o motor principal não deve ser iniciado se o motor da bomba de óleo não for iniciado. Quando o motor da bomba de óleo for iniciado, verifique o termômetro do manômetro e o sistema de tubos de óleo imediatamente para verificar se o suprimento de óleo é normal.
3. No caso, o redutor é iniciado inicialmente, ele deve fazer com que a ociosidade corra por várias horas. Caso não sejam encontradas condições anormais, adicione carga no redutor passo a passo para ser executado por um determinado tempo até que uma carga completa seja atingida. Enquanto isso, faça uma observação contínua sobre o redutor.
Para mais detalhes, entre em contato diretamente com a nossa empresa. Muito obrigado por sua atenção.


Hora de postagem: maio - 10 - 2021

Hora de postagem:05- 10 - 2021
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